Je potřeba k zavedení elektromobility více, nebo méně elektrické energie než nyní?

Více, někdo ty baterie musí nabíjet. Čím více jich bude, tím větší to bude problém.

Jaksi mi uniká smysl otázky. Logicky, k zavádění čehokoliv dalšího, na elektrickou energii, bude pochopitelně vyžadovat i zvýšení množství elektrické energie. Zejména pak na elektromobilitu, vzhledem k předpokládanému množství aut, jež je již i v současné době extrémní.
A vzhledem k dnešním možnostem a omezování výroby el.energie „klasickým“ způsobem z „uhelek“ a „odporem“ proti „jádru“, je elektromobilita vyložený nesmysl.

Nerozumím otázce: pokud bude více elektromobilů, tak logicky oproti současné spotřebě navíc další spotřeba na nabíjení. Otázka je o kolik, třeba v případě 50% podílu elektromobilů během 10 let – pokud to bude třeba o 10% víc, tak je to realizovatelné …

Já si myslím, že čím více elektromobility, tím méně elektrické energie.

To je v Čechách již známá logika, z roku 2019: https://www.id­nes.cz/zpravy/do­maci/novakova-data-mobil-internet-vtipy-wifi-benzin-nobelova-cena.A190219_143­045_domaci_ble

O mnoho více. Pokud by bylo zavedeno, nebude chybět pouze energie, ale i celá přenosová soustava by musela být jiná, protože současná by to nezvládla. Ten kdo nám v brzké době slibuje elektromobilitu, tak nám buď vědomě lže, nebo je slabomyslný a neví co mluví.

K masovému rozšíření elektromobility je potřeba vyrábět více el. energie.
Elektromobilita ztrácí smysl, pokud se el. energie bude vyrábět ve hnědouhelných elektrárnách spalujících uhlí s nízkou účinností výroby el. energie. Elektrárny také vypouští velké množství CO² a tepla, které se často nevyužívá.

Upravil/a: Midoc