Čím přilepit uvolněný gumový chránič zpět k prahu auta?

Silikon není vhodný. Důkladně očistit a použít nejlíp chemoprénový Pattex https://tmely-silikony-lepidla.heure­ka.cz/pattex-extrem-chemoprenove-lepidlo-120g/#

Silikon ne, vhodnější bude nějaké rozpouštědlové chloroprenové lepidlo na gumu. Zkus třeba Unilep RS1 a nezapomeň na důkladné očištění, nejlépe čistým benzínem.

Já bych použil lepidlo mamut https://www.go­ogle.cz/search?q=ma­mut+lepidlo&i­e=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b-ab&gfe_rd=cr&­ei=kTs0Wd-HI8rR8geBr7-4Aw
je cenově nejpřijatelnější a ma širší využití než kdybyste použil jine lepidlo k tom učelu.
a z osobního názoru ty plastové lemy nechrání před korozi, Spíše ji podporují. hodně lidí si je tam dávají před technickou protože je to levnější než vyvařeni ochrana před korozi atd.

Já bych taky jako Kepler koupila chemoprénové lepidlo Pattex. Zrovna jsem koupila v OBI Pattex Super fix – 50 gr za 59 Kč. Pattexem spravuju kde co.:-) Ale chemoprénové by v tomto případě bylo asi lepší.

Chemopreny jsou pro tento účel dobré, já však v poslední době preferuji spíše Den Brave – Mamut glue. Je to lepící tmel, v barvách transparent, bílá, nebo černá. „Pistolová tuba“ 290 ml za 160–190,– Kč. Dobře se s ním pracuje, lepí plasty, kovy, gumu, dřevo, keramiku, sklo, polystyren a to vše i na lakované povrchy. Ale musí jít o větší plochy, ne tenké spoje. Ale ty neslepí ani chemopren. Oproti chemoprenu má velkou výhodu, že se s lepenými plochami dá pohnout i po spojení (což u chemoprenu možné není). A rovněž vyrovná nerovnosti lepených ploch. A má rovněž „kontaktní“ schopnosti, obdobné chemoprenu, takže po spojení nebývá nutno plochy zafixovat. A další dobrou vlastnost oproti chemoprenu- poměrně snadněji se odstraňuje ze starých spojů.

Upravil/a: Jiří Bohumil