Jak se posuzuje takový člověk, když si kupuje jízdenku?

Nelze vůbec takto zevšeobecňovat – uvedená pravidla nemusí/nemohou platit a ani neplatí stejně pro různé dopravce, protože nejsou upravena žádnou zákonnou normou. Neuvedl jsi konkrétního dopravce. Například v působnosti dopravního podniku v mém městě je rozdělení podobné, jak píšeš, že nárok na zlevněné jízdné mají starobní a vdovští důchodci ve věku 60–65 let (pozor: pokud osoba v tomto věkovém rozmezí nemá nárok na jeden z těchto důchodů, nárok na zlevněné jízdné nemá) a občané nad 65 let mají nárok na nulové jízdné (jezdí zadarmo), dokonce občané narození před 1. 1. 1946 nemusí ani mít oficiální přepravní doklad dopravního podniku a stačí jim platný průkaz totožnosti. Samozřejmě nárok na zlevněné či nulové jízdné mají i další cestující, u nichž není kritériem věk, ale například členství v organizacích jako je Český svaz bojovníků za svobodu, Československá obec legionářská, Konfederace politických vězňů a dále občané se statusem válečného veterána a invalidé III. stupně.
Základem pro určení nároků na zlevněné jízdné je vždy tarif konkrétního dopravce.

Upravil/a: cochee

Způsob, jakým jsou lidé děleni na kategorie pro účely jízdného, může být specifický pro každou zemi nebo dopravní společnost. Obecně platí, že lidé jsou často kategorizováni podle svého věku a pracovního statusu.

V případě dělení na Pracující 18 – 59 let a důchodce nad 65 let je pravděpodobně důvodem pro rozdělení věková hranice pro důchodce v této konkrétní zemi nebo u této konkrétní dopravní společnosti. Proč věková hranice není nastavena od 18 do 65 let, lze jen odhadovat. Například, může to být proto, že v této zemi je průměrný věk důchodců vyšší než 65 let, nebo proto, že důchodci nad 65 let mají právo na slevy v jiných oblastech, jako jsou zdravotní a sociální služby.

Pokud jde o lidi ve věku 60 – 65 let, může být pro ně nabízena specifická sleva nebo ceny podle pravidel daných dopravní společností nebo zeměmi. V některých zemích mohou být lidé v této věkové skupině považováni za seniory a mohou mít nárok na slevy, zatímco v jiných zemích mohou být považováni za stále pracující. V každém případě je doporučeno seznámit se s pravidly a slevami pro konkrétní dopravní společnost nebo zemi, kde si chcete koupit jízdenku.

Určitě na to mají svou vnitřní směrnici – kterou bohužel mnozí pokladní pořádně neznají.
Myslím že lidé nad 60 let mohou mít senior pas – 10% slevy – ale záleží na tom, který instituce jim to uznává.

To se ptej v parlamentu.