Kdy (kde) u auťáku použít žárovku W5W a kdy (kde) W3W?

Odpoveď byla označena jako užitečná

To je divný, protože to by bylo podobné, jako kdyby příručka neuvedla jakým typem paliva auto krmit. 😉

Obecně 5W patří tam, kde je třeba (vhodný) vyšší výkon (ovšem po krátkou dobu). Např. přídavné (postranní) blinkry na blatnících. 3W se dávají spíše tam, kde jde o permanentí osvit (ony sice svítí méně, ale také méně hřejí). To může hrát roli např. při osvitu přístrojovky, kde sice 5W dají více světla, ale ve výsledku je to na škodu. V noci, kdy tě jasnější přístrojovka může „oslepovat“. Nezdá se to, ale hůře uvidíš do míst, kam dosáhne už jen rozptyl světla hlavního světlometu. Takže v zatáčce můžeš s 3W zahlédnout překážku o fous dříve, než tam přímo zasvítí paprsek světlometu.

Rozhodující je ovšem doporučení výrobce vozidla (někde to MUSÍ být uvedeno). HLEDEJ LÉPE, internet to bude vědět. 😉

Dej tam takovou žárovku jaká tam patří. Já třeba u svého Peugeota vůbec nevím o tom, že by někde W3W měla být použita. Stejně tak u předchozího vozu – Felicie. Obvyklé žárovky jsoy W5W, H4, P21W, PY21W,P21–5W

3W možná tak v přístrojové desce – tam jsem ještě nelezl a v běžných manuálech to ani nebývá.

W5W místo W3W. Pokud je to starší plečka, nemusí se nic stát, kromě vyšší spotřeby proudu, ale záleží na tvaru lampy. Může dojít k přehřívání a tím k poškození světla. Pokud je to novější auto, může se stát to samé, ale také to může řídící jednotka vyhodnotit jako závadu a nebude svítit. Když to nenajdeš, zjisti to dotazem v servisu.

Upravil/a: elkon