Potvrdíte nebo vyvrátíte stav autobaterie?

Čecho_slovák: Tak za tu nominaci ti ještě poskytnu dvě jednoduché až primitivní rady, které mohou někdy vyřešit problém se startem: může se stát (a stalo se), že na vině není baterie, ale zkorodovaný pólový vývod, nebo ukostření baterie. Pak stačí povolit matičku na svorce, „zavrtět“ s ní na vývodu baterie a opět dotáhnout. V případě nespolehlivého ukostření povolit příslušný šroub, očistit spoj a opět dotáhnout. S tím jsem se rovněž setkal, ale bez těch doprovodných efektů na palubní desce. Já raději s sebou vozím v kufru levný jednoduchý měřáček, abych si mohl ověřit napětí přímo na pólových vývodech akumulátoru. Samozřejmě že po dojetí je třeba zmíněná místa řádně ošetřit a vyhnout se tak případnému opakování závady.

No, celkem souhlasím. Podle popisu to může být baterie a asi milion dalších věcí. OK, milion je příliš, maximálně půl. Určitě to chce nějakou diagnostiku. Např.

1. start přes kabely. Pokud projde bez potíží, bude problém s akumulátorem nebo dobíjením
2. Měření napětí v klidu, za běhu motoru
3. diagnostika akumulátoru – např. pokus o dobití a sledování „kolik se tam vejde“ (jí takhle zjistil, že akumulátor po letech od koupě ač se zdá být zcela OK má jen cca čtvrtinovou kapacitu (bez alternátoru zvládnul po nabytí jen 2 starty)

Bacha: Pokud zjistíš problém s akumulátorem, má zkušenost je, že bys měl začít s sebou vozit nový, nebo jezdit jen kolem baráku. Jakmile se ochladí a nebudeš připraven, někde Tě nechá v průšvihu.

Před nadáváním na komunitu, a stěžováním si, si, laskavě, znovu pročti svůj dotaz: ptal jsi se, jestli to může mít baterie po 7 letech za sebou. A na to Ti bylo odpovězeno. Každý svého (ne)štěstí strůjcem.

To, že problíkává palubovka moderního auta s řídící jednotkou „jako šílená“, nemusí být způsobeno jenom vadnou baterií, ale i – ku příkladu – vadou čidla paliva, vadou řídící jednotky, těch možností je mnohem, mnohem více.

Může mít baterie svůj konec, když při startování to bliká a cvaká?🤷‍♂️

Ukaž mi, kde nadávám na komunitu, Filípku.

„Jediná jednoduchá a správná odpověď byla orwellova, kterém za odpověď děkuji.“ je, prostě a jednoduše, lež: Ty jsi se ptal, může-li být baterie po 7 letech vadná, a zda její případná vada může stát za tím problémem, který jsi řešil. A na to jsem Ti správně odpověděl já, elkon, aliendrone a seraphico.

E ratione materiae z Tvé úpravy příspěvku, a – na začátku citovaného – lživého tvrzení vyplývá, že jsme, vlastně, všichni blbci, kteří nedokáží poznat „banální problém“, eo ipso, si vlastně stěžuješ, a na naši, zcela pregnatní a věcnou, odpověď nadáváš. To je celé.