Nejlepší odpověď
Dobrý den.
u os.Automobilů jsou sériově dva výfuky většinou při vysokém obsahu
nebo vyšším počtu válců.Pokud se jedná o dodělávanou úpravu tak to
většinou nemá vliv na zvýšení výkonu spíš naopak.Tyto úpravy se
provádějí při zvýšení výkonu motoru nebo jen pro lepší zvuk či design
na úkor snížení výkonu a zvýšení hmotnosti automobilu.
|
1Kdo udělil odpovědi palec? GangstaHelper
před 5388 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Další odpovědi
Vyhodu to zadnou nema.Tam jde spis o celou vyfukovou soustavu,jak je polazena celkove,atd.
Romik01 : pocet koncovek vyfuku neni zavisly na poctu valcu,nebo objemu motoru.To se nahrazuje prumerem. Viz. Bugatti Veyron (16valcu,objem 7993 ccm,vykon 1001 koní,toč.moment 1250 NM ) -jedna koncovka vyfuku
|
0
před 5388 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Jeden motor jeden výfuk rodělený někde vprostřed auta na dvě trubky. nic víc, nic míň.
|
0Kdo udělil odpovědi palec? GangstaHelper
před 5388 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Diskuze k otázce
Nový příspěvek
Zajímavé otázky v kategorii Vzdělání a práce
- Znáte nějaké veršovánky týkající se měst? (8 odpovědí)
- Považujete zavedení povinné školní docházky před 235 lety za mimořádný čin M. T., i když to byl jen první krůček? (7 odpovědí)
- Jak jste spokojeni s elektronickou žákovskou knížkou? (6 odpovědí)
- Jak se říká cestě z Mekky do Mediny? (4 odpovědi)
- Proč si lidé po sobě nepřečtou, co napsali? (12 odpovědí)