Jsou auta pasti na lidi a peněženky?

Pokud jsi nikdy neměl řidičák, tak tě chápu. Až poprvé usedneš za volant, nastartuješ a rozjedeš se, tak je možné, že budeš mít erekci.

To je i bydlení nebo jakákoli větší/dražší věc ve vlastnictví. Je totiž zároveň zpravidla i nákladnější (její údržba/chod něco stojí, taky je víc povinností a tedy třeba i výdajů), ale člověk s tím musí počítat. Past to ale není. Kolik auto žere (pohon/šťáva a jiné náklady) to není tajemství ani neznámá věc. Člověk, který o autech (nebo jincýh věcech) nic neví a chce je mít a využívat, tak to na něj může působit jako „past“. Měl by být obeznámen s tím, co chce vlastnit a využívat, používat (selhává drtivá většina populace, která ani neví, co jsou a jak fungují peníze, které denně používají – a pro které pracují – přestože by to mělo být naopak).
V tomto smyslu je i sám život past. :D V otzáce peněz hlavně i život v civilizaci a moderním světě, který často stojí hlavně jen na penězích i povinných výdajích. Chceš žít, chceš fungovat ve společnosti, ve státě = plať = a tedy sežeň si na to peníze/práci.

Upravil/a: Disraeli

Každý se zařídí podle svého, kdo chce být v pasti, ten tam je. Pro mě auto žádná past není. Jezdím rád a dobrovolně. A nikomu do toho nic není.

Nesouhlasím.

Každý nemůže bydlet v Praze, kde je hustá hromadná doprava. Na venkově je auto životní nezbytnost. Lékaři, nákupy, školy, školky, kroužky, kontakt s rodinou. Nebo sedět doma na zadku.

Upravil/a: GM

Lotr nezoufej do roku 2030 je plán vyřadit chudobu ze světa a každý může mít samořiditelné elektro auto, auto samo přijede samo odjede, do servisu odjede k nabíječce a zpět prostě veget, zatím není jisté kdo bude vinen za nehodu, zda pasažér, výrobce nebo programátor i když nejlépe by bylo povinné ručení umělé inteligence. Na př. v Berlínské nemocnici v areálu již jezdí množství těchto vozidel rychlostí až 12 km.
Ovšem také záleží, zda to vše putinovci nezhatí a místo vegetu bude jiná krajina.