Zatím se dá pomoci jen těžko.
Momentálně u nás totiž vítězí jen jakási pseudo-demokracie v čele s prodejnými, nebo neschopnými politiky i státním aparátem.
Pomůže dle mého názoru proto jen čas.

Dost by pomohlo, kdyby všichni uštvaní chudí lidé přestali pracovat načerno. Pokud by všicni pracovali legálně, mohl by stát mít víc prostředků, které by mohl smyslupně vynaložit.

mowla: snad taky nežiješ v dětské iluzi – práce řidiče je, pokud se člověk uchytí ve slušné firmě, docela dobře placená – a mám zkušenosti spíše u teenagerů, kteří toho ještě o životě moc neví, že odsoudí z člověka jeho vzdělání automaticky podle toho, v jaké profesi dělá – tak například já znám docela dost kolegů řidičů s VŠ titulem, kteří tuto práci dělají, protože celkem vynáší – a ačkoli se to může zdát, ono to pro ty hloupější lidi opravdu moc vhodné není…

K otázce samotné – uštvanému kamarádovi se může těžce nevyplatit porušování nařízení 561/2006 o dobách jízdy a odpočinku a bude na tom ještě hůř…kauce za přestupky proti tomuto nařízení může být klidně 100 000 Kč na místě.

Rada odpovedela ,jakozto princezna, slovy francouzske kralovny : „kdyz nemaji na chleba,tak prece muzou jist kolace a dorty“.
Doplňuji:
opravuji: rada bych…

Upravil/a: petra15

mám pocit, že uštvaný je celý národ.

všimnite si, že ľudia, ktorí niečo produkujú (manuálne pracujúci ľudia), sú uštvaní najviac.
naopak, tí, ktorí neprodukujú nič (bankári, politici, úradníci, obchodníci, …), majú RELATÍVNE zárobky omnoho vyššie.

niekde je chyba.
pomoc je iba v zmene spoločenského zriadenia.

Úvaha:
kto by mal vyššiu šancu na prežitie, keby prestala fungovať taká obyčajná vec, ako je elektrina?
s najväčšou pravdepodobnosťou tí, ktorí majú nejakú manuálnu zručnosť, prax.
teória by v tomto prípade bola absolútne na nič.
a aj na to príde.

To, že podle tebe je „normalni stav … kdyz tatinek prijde ve tri hodiny z prace a venuje se rodine“ ukazuje, že žiješ v dětské iluzi. A nebo mi uveď příklad, kde na světě, ve které společnosti, je takový stav normální…
;-D
Je pěkné, že máš sociální myšlení – ale svému ´kamarádovi´ můžeš pomoci třeba tak, že mu budeš předávat část svých výdělků. Nebo jej rekvalifikuješ na lepší (lépe placenou) práci – nebo jej přímo zaměstnáš a lépe zaplatíš.
😉
Na tvém ´příkladu´ můžeš krásně dokumentovat, jak je důležité se dobře učit a dobře si vybrat obor, ve kterém můžeš – dobře zaplacen, vyniknout.
😉
Doplňuji:
Lukas.zmizik: No – mám pár kamarádů kamioňáků a je fakt, že na ´peníze´ si nestěžují. Stěžují si spíše na pracovní podmínky.
Ale hlavní problém je v tom, že i ti, kteří si nestěžují, mají velmi nízké platy – a jejich hlavním ´příjmem´ jsou diety – ty se přitom nezapočítávají do výše důchodu (ani jiných ´dávek´), což ´mladí´ neřeší, ale s věkem řešit začnou.
Práce řidiče, který jezdí ´u souseda´ s Avií nebo dodávkou, není „dobře placená“.
___
A opravdu se nedomnívám, že práce řidiče je „pro hloupé“ – spíše tvrdím, že tuto kvalifikaci (B, C) má kdekdo, takže řidič prostě nemůže o platu příliš smlouvat. A pokud řidiče dělá „VŠ“ (neznám takového osobně), je to způsobeno nejspíše tím, že jeho VŠ kvalifikace není a) příliš žádáná b) pro absolventy dobře placená (typicky učitelé).
Chtějí ti VŠ u práce řidiče vytrvat do důchodu?
😉

Upravil/a: anonym

nemůžeš pomoct někomu, kdo si neuvědomil, že pomoc potřebuje ..až přestaneš pomáhat uštvaným, myslíš, že by se pak dalo nějak pomoci tobě? Připiš :o

Tak je nějakej divnej, já si vedl před lety jen tak ze zvědavosti 12 měsíců detailní záznamy výdajů, abych zjistil, kdyby byla nouze a musel bych se všeho nadbytečného vzdát, za jakou sumu se dá v ČR přežít.

Nájem, voda, elektřina, plyn, internet, boty, oblečení, potraviny, nejnutnější doprava + léky, všechno tohle vyšlo měsíčně na 2934,– (po zaokrouhlení). Jestli z tohohle nedokáže člověk vyžít, notabene při dvou zaměstnáních, kdy se o nájem dělí oba rodiče půl na půl, tak už fakt nevim.

Kamarád „ježděním na černo u soukromníka“
rodinu nezabezpečí, ale naopak ohrožuje.
Za práci na černo mu totiž hrozí pokuta od 10.000 do 100.000 Kč.

A jeho „zaměstnavateli“ (tomu soukromníkovi)
pokuta od 250.000 do 10.000.000 Kč.

Buď by si měl najít něco spolehlivějšího
nebo svůj čas věnovat rodině.
Doplňuji:
Pomoc bych viděla v řádném placení za odvedenou práci (ne papírově
minimální mzdu a „zbytek na ruku“), a v lepším dodržování zákonů.
Tolik práce na černo (úplně bez smlouvy) nebo „práce jako OSVČ“
(Švarc systém), zaměstnanců s minimální mzdou, … snad nikde není
tolik jako u nás.

Upravil/a: ivzez

Politici nemají dnes vliv ani „páky“ na to, jak zaměstnavatel ohodnotí finančně své zaměstnance (kromě státních), aby stoupla koupěschopnost obyvatel.
Nemají vcelku vliv na ceny zboží.
Nízké mzdy dává většina zaměstnavatelů – podnikatelů. Jedni, protože se sotva drží nad vodou, jiní jsou nenasytní (příklad: koupí si jachtu, než aby sestrám a ošetřovatelkám v LDN proplatil přesčasy). Na takové jsou i politici krátcí :).
Ti mohou „jen“ snížit DPH (nejlépe z potravin, energií apod.), což možná neunese státní kasa.
Nebo zvednout výši minimální mzdy (třeba o tisíce, ne stovky)… za což je podnikatelé a některé strany sežerou a jiní zkrachují.
Začarovaný kruh v rozkradené a rozprodané republice :)
Je mnoho zaměstnanců, málo pracovních míst ⇒ zaměstnavatel určuje hodnotu lidské práce, ne politik :).
Známý: řidič kamionu, celý měsíc na cestách v cizině (někdy i 3–5 dnů doma v měsíci). Nutné pauzy = osobní volno mezi jízdami/ tráví mimo rodinu. Mzda čistá 15 tis./měs., výjimečně 20 (včetně diet).
Jiní jsou možná slušně placení, to záleží hlavně na zaměstnavateli. Zda mu stačí když kape, nebo potřebuje, aby teklo rychle a proudem.