Nejlepší odpověď
Další odpovědi
Jiný názor
Žádný názor. Vím pouze, že to jezdí. A to je asi tak všechno, co bych od auta očekával.
Upravil/a: JáJsemKarel!
| 0 Nominace Nahlásit |
Průměrná kvalita za průměrnou cenu
Dobré auta (sice jak které), ale upřímně si myslím, že kopírují jiné modely. Vyjde určitý typ renaulta nebo volkswagenu a do 2 let má škoda téměř nachlup stejné auto, ale samozřejmě pod svou značkou. :DDD
| 0 Nominace Nahlásit |
Průměrná kvalita za průměrnou cenu
Ted se nedělají auta aby vydržela milion km , ted jsou např všechny
motory vyráběny na dojezd 250 000 km , ale ani to někdy nevydrží .
Když se před 20 lety prodalo 360 000 škodovek tak ještě byly vyráběny
aby aspoň chvilku vydržely ,ted když se jich vyrobí jen u nás přes milion
a další milion v Rusku a Číně tak už to nemohou vyrábět aby to
vydrželo věčně , musí se vyrábět a prodávat pořád , ale že jde
kvalita dolů to platí pro všechny automobilky , jinak by se všichni
neuživili kdyby vyráběli perfektní stavy na X let ,
Peugeot např nakupuje tu nejlevnější – nejhorší ocel již 15 let a to
se děje všude
Upravil/a: Ušel ventil
| 0 Nominace Nahlásit |
Průměrná kvalita za průměrnou cenu
Designově se mi škodovky hodně líbí, jsou takové decentní a elegantní. Interiér je samozřejmě závislý na výbavě, třeba Suberb se základním plastem všude uvnitř je naprostý výsměch. Kvalitou je škodovka hodně za konkurencí, výbava pokulhává a není tak sofistikovaná, jako například u VW nebo Oplu. O motorech škoda mluvit, ty 70+kw 1.0 jsou týrání auta i člověka. Velice děkuji těm sluníčkářům, ekologům a ministerstvům životních prostředí, že můžou za tento fenomén extrémně nekvalitních motorů, které se začínají sypat po 100k najetých km. A ještě si tohle dovolí dávat do SUV, to mi hlava nebere. A volitelná výbava je taky výsměch, za cenu základního packu u jiných výrobců (rádio, ledky, litá kola, klima atp.) dává škodovka surové auto bez autorádia a zadního stěrače. To vážně nemá obdoby. Aneb výsledná cena = cena auta + minimálně 50k za nejprimitivnější výbavu.
| 0 Nominace Nahlásit |
Jiný názor
Tušili jste, jak dobrý vůz je »Škodovka«?
https://www.odpovedi.cz/otazky/tusili-jste-jak-dobry-vuz-je-skodovka
| 0 Nominace Nahlásit |
Nudné
Vzhledově hezký ale 90% Nízkoobsahy doháněný turbem s nulovou životností.
|
0
před 2160 dny
|
0 Nominace Nahlásit |
Ušel ventil:
myslím, že nemáš správné informace. Viděl jsem reportáž, kde oktávka
měla 1 mil. km bez generálky motoru (asi diesel). Akorát byla trochu
orezlá. Taky kastle vydží podstatně déle, než dřív (jak u které
automobilky). Proto se i starší ojetina dnes prodávají podstatně dráž,
než před 20 lety. Pro srovnání: motor Š 120 vydržel tak 100 tisíc,
o kastli ani nemluvě.
já se nebavím o 120ce , nová octávka je po 5 letech víc rezavá než 20 roků stará , a milion najedou ty staré 20 roků
Ty prostě ignoruješ fakta. S tou 120cítkou jsem jen naznačil trend. Ta byla tehdy prodejná po 10 letech asi tak za 1/10 původní ceny. Dnešní auta tak za 40 – 50%. Třeba tahle: https://www.tipmobile.cz/osobni/skoda/octavia/2008/2-0-tdi-cr-dpf-rs-ap-combi.1733177.html
No, vidíte… mně připadají ta auta především nudná. Základní
řada – stejný design.
Žádná odvaha ani pokus o extravaganci jako u frantíků. Sporťáček?
Chraňbůh, ještě to…
No tohle je trochu sportovní (ale taky zkopírované):
https://www.skodaplus.cz/Car/1386405/kia-motors-sportage-2-0-136-kw?query=mark%255B0%255D%3D17%26model%255B0%255D%3D187%26loadFrom%3D97%26maxItems%3D75
:'DD
Karle, to tě fakt nezajímá, co by sis koupil za své těžce vydělané peníze? Jistě, všechna auta jezdí, ale některá ne moc dlouho.
- Je nějaký rozdíl ve tvorbě záchranářské uličky ve městě oproti dálnici? Tvoří se též v zácpě předem, nebo až je třeba? (4 odpovědi)
- Může elektromobilta způsobit zvýšené množství emisí CO²? (5 odpovědí)
- Je možné ,že starší spalovací motory mohly jet i na domácí pálenku, jak lze vidět v uměleckých dílech? (8 odpovědí)
- Jaký typ alternativního pohonu auta byste si vybrali? (16 odpovědí)
- Můžu mít na autě pneu od dvou značek? (5 odpovědí)