Jak se drží správně volant? „Za deset minut dvě“, nebo „ve tři čtvrtě na tři“? díky

Volant je nutno držet v poloze tři čtvrtě na tři. Jiná poloha je dnes nepřípustná.
http://www.ibe­sip.cz/cz/ridic/za­sady-bezpecne-jizdy/spravna-pozice-za-volantem-a-jeho-drzeni

Jinsune, nesmíte všemu věřit.
Zeptejte se těch, kteří bourali, jak měli ruce na volantu, když jim vystřelil airbag.
Nedovedusi představit, když jedu desítky stovky kilometrů a ruce jen ve tři čtvrtě na tři, tak jak je to jedině správně a jedině přípustné..

Já jsem se učil za deset dvě

Volant je nutno držet v poloze tři čtvrtě na tři. Jiná poloha je dnes nepřípustná. Při vystřelení airbagu a této poloze rukou na volantu dochází k jejich přirozenému rozevření. V případě jakékoliv jiné polohy rukou na volantu, vám airbag vystřelí ruce proti obličeji nebo zláme, máte-li je prostrčené věncem volantu

zdroj: http://www.ibe­sip.cz/cz/ridic/za­sady-bezpecne-jizdy/spravna-pozice-za-volantem-a-jeho-drzeni

3/4 na 3 .Ale zeptej se někoho zda tak ten volant drží. Já volant držím jednou rkou a druhou řadím. Koho by bavilo taky držet volant obouma rukama,airbagy v autě nemám.Pravdou že není nad Tatru 813 8×8. a co se týče drhýho auta což Ladn rover defender 110 tak tam volant taky držím jednou rukou,ikdyž tam už aibagy jsou.Pouze při jízdě v těžkým terénu ho držim obouma a to hlavně když zatáčim. Což je tedy i u tatry ono otočit u tatrovky 4mi koly není tak snadný.

nevím co se učí v autoškole dnes,já dělal papíry před 15 lety,ale za mě nikdo z instruktorů neříkal jak se drží volant.

Mě učili za deset dvě, vysvotlovali mi, že v této pozici jsme schopni nejvíce zatočit, aniž by jsme museli ručkovat. Jinak řídím jednou rukou do obouruč přecházím spíše ve větších rychlostech 120km/h+ nebo když to klouže.

Preferovalo se „za deset minut dvě“, tedˇ se preferuje druhá možnost tři čtvrtě na tři.
V autoškole je třeba držet volant jak radí instruktor a pokud si na to zvykneš, tak to ber jako fakt.

Lepší je ve tři čtvrtě na tři nejen kvůli airbagu ale pokud se potřebuješ něčemu vyhnout (ve smyslu nějakého krizového manévru) tak takhle otočíš volant víc než z polohy za deset minut dvě.