Jaký vliv na auto budou mít benzíny s označením E10 a E85 na rozdíl od E5?

Kdyby někoho zajímalo, jak je to skutečně s etanolem a ne jeden garážmistr povídal, doporučuji přečíst dlooooouuuhý článek o teto problematice
http://skoda.pan­da.cz/clanek.php?id=496

Zdroj: http://skoda.pan­da.cz/clanek.php?id=496

Nedávno jsem četl, že už E10 mohou poškodit starší motory. Na nová paliva musí být motory uzpůsobeny.

Od roku 2019 bude v Česku jen benzin E10, který ničí staré motory.

Zdroj: http://auto.id­nes.cz/benzin-natural-e10-0zk-/automoto.aspx?c=A160729­_112558_automo­to_fdv

http://auto.id­nes.cz/benzin-natural-e10-0zk-/automoto.aspx?c=A160729­_112558_automo­to_fdv

E 85 je již delší dobu k dostání u některých čerpacích stanic. Do svého starého auta jsem ho míchal s naturalem 2:1. Autu nic není. Nicméně přestal jsem, když známý, který jezdil jenom na E85 jednoho dne konstatoval, že jeho motor má všechny ventily podpálené.
Jezdit se může bez problémů, ale vzhledem k delší době hoření etanolu je třeba upravit předstih zapalování motoru. Kdo to nechal udělat hned, jezdí na E85 dodnes. O nic jiného nejde.

Upravil/a: mosoj

Ethanol silne odmastuje,proto nici starsi motory. U pupmpy OMW je k dostani 100 oktanovy benzin,ale,bylo mi doporuceno,na Pezotota r.v. 2000 ho pancovat pul napul s s 95 . Jinak muzu zadrit motor. Je to i pri pancovani znat na vykonu i na spotrebe. Vetsi vykon a i mensi spotreba.