Kdo mi zaplatí škody na autě, které mi způsobil výmol na silnici?

Zdánlivé jednoduchá otázka, viď? 😅 Odpověď rozsáhlá… 😅

U dálnic a silnic I. třídy (mezi které patří i tzv. rychlostní komunikace) odpovídá za stav Ředitelství silnic a dálnic, což je organisační jednotka státu, ovšem potud, pokud – zjednodušeně řečeno – překážka byla neoznačená, nečekaná, neodpovídala celkovému technickému stavu komunikace, prostě jí nešlo předvídat. Pokud, dejme tomu, na nově opravené cestě bude díra nevídaná, bude tma, pršet, mlha, opar, a k tomu to bude úplně v jízdní dráze, šance na náhradu je veliká. Jinak ne.

Za stav silnic II. a III. třídy odpovídá kraj, jinak je to stejné, jako popsáno výše.

Za stav místních komunikací odpovídá obec, odpovědnost je prakticky shodná, jak popsáno výše.

A teď to začne být zajímavý.

Za stav účelových komunikací odpovídá vlastník (vlastnické právo zavazuje). Ovšem, zatímco výše popsání nemají (de facto) jinou povinnost, než překážku označit, a to ještě musíš pomalu prokázat, že už tam byla včera, jinak sorry jako, vlastník účelové komunikace má objektivní povinnost udržovat jí v patřičném stavu, a za všecky závady nese, téměř, objektivní odpovědnost.

Musí jít o účelovou komunikaci veřejnosti přístupnou. Což znamená, že na vjezdu na ní nesmí být brána, závora, nebo něco podobného. Závora může být vyvrácená, brána úplně zrezlá a zjevně nezavírána od Kuvajtu napadení. Nevadí, právní skutečnost povstává z prosté existence, alespoň tak rozhodl NSS.

A teď pojďme dál.

De lege lata nesmí místní komunikaci vlastnit nikdo jiný, než obec. Ano, ale to je od roku 1997, co vstoupil v platnost a účinnost Zákon o pozemních komunikacích, že. Njn, je tam přechodné ustanovení, kterak se s komunikacemi, ježto jsou právu odporné, naložit má. Ano, je. Ale starostenská noha & Kocourkov. Takže se nenaložilo.

Takže je status praesens, ježto je s positivním právem v absolutní diarchii. A právo je malicherné a kogentní. Povstane škoda, na místní komunikaci (prima facie), avšak místní komunikaci vlastní osoba Smrťák a syn, s.r.o., rychle a stylově, k vaším službám, až to přijde!. Která o tom dávno ani neví. A teď: kdo odpovídá za škodu?

Tento status praesens by vůbec neměl nasrat, je však téměř v každé větší obci. Obec platit nechce, ba ani nemůže, není to jejich cesta. Smrťák platit nechce, provozuje funus service, ne cestářství.

A kdo je odpovědný za závady? A kdo nahradí škodu? A kdo má povinnost uklidit sníh?

Vlastník, s regresem vůči obci. V konečném důsledku obec. Obec. 😅

Je k tomu nesmírně rozsáhlá judikatura, bo se to nějak rozlousknout muselo. Něco je dosti vágní. Něco na hraně konstitučního prá­va.

Poradím: nejlepší je jezdit tak, aby škoda nevznikla. Jinak škoda mladýho života! 😅

Odškodné lze vymáhat soudně. Většinou však náklady jsou vysoké a výsledek žádný. Nepřízpusobils rychlost jízdy stavu a povaze vozovky.

Za stav vozovky odpovídá správce komunikace. Pokud je díra ojedinělá, řidič ji nemůže předpokládat, tak by měl ve sporu uspět.

Upravil/a: elkon

Nejdřív se má volat policie a pořídit fotodokumentace. Pokud místo nebylo označeno dopravním značením, a policie jen krčí rameny, že oni nic nemohou, trvám na tom, že mohou! Stojí to čas, peníze a nervy v boji proti ignoranci Institucí, které spoléhají na to, že to osamělý človíček vzdá.