Proč nefunguje v autě topení?

Chladič se chránil před zimou před čtvrt stoletím. Možná ha ty krátké úseky.
Teď už jsou konstrukce motorů řešeny trochu jinak.
Hledej příčinu jinde.

To ti řekli v servisu?

Upravil/a: ReHu

Zkontroluj si, jestli máš vůbec chladicí kapalinu…!
😉
Pak vyměň termostat v chladiči – karton před chladič sice částečně zafunguje, ale motor nebude mít správnou teplotu a minimálně bude víc žrát…

ukazatel jaké teploty je na nule, teploty vody chlazení? pak je špatný čidlo, nebo ukazatel a navíc termostat, když to netopí. karton urychlí ohřátí motoru a pak bude dříve topit

Souhlasím, že může být řada věcí a praxe říká termostat. Ovšem stará praxe – řidiči dávali vždy před chladič deku. Některá auta ji měla i ve vybavení. Já ji tam mám také, protože jezdím ráno krátké úseky a bez ní bych to ani neohřál na 40. Proto se směji těm,co říká,že je to blbost. Motor má být co nejdříve na provozní teplotě cca 90 stupňů.

No s tím kartonem to asi můžeš zkusit, ale moc bych to jako řešení nebral, spíš si s tím zajed na diagnostiku, můžu doporučit třeba sem: http://www.au­toindividual.cz/di­agnostika ať se ti na to podívají, ale karton třeba na chvílibude stačit :)