Proč se vyrábí auta se supersilnými motory a pak tam dávají omezovač?

Odpoveď byla označena jako užitečná

Přítomnost omezovače je záležitost předpisů dané země. Pro určité trhy se do vozu montuje, do jiných zemí se do identického auta se dává neaktivovaný, nebo s možností uživatelské deaktivace nebo tam vůbec není.

Výkon se kromě rychlosti na dálnici projeví také ve zrychlení a pružnosti při jízdě s nákladem či vlekem. Já se svým Partnerem 50kW, který nemá problém se dostat na rychlostní silniční rychlostní limity i při plném obsazení, si často nemohu dovolit předjet nějakého courala jen kvůli tomu, že nemám dostatečný výkon k tomu abych dokázal okamžitě zrychlit a předjet jej na úseku který mám pro předjetí k dispozici. V těchto okamžicích bych 100kW navíc opravdu uvítal.
Stejně tak pokud chci najet na rychlostní silnici ze stopky musím čekat až se mi v jedoucí koloně objeví prostor podstatně větší než jaký by mi stačil kdybych měl alespoň 50kW navrch.

Dále pokud si někdo koupí opravdu sportovní auto, je možné že si jej občas bude chtít vyzkoušet někde na polygonu. Výrobce je zpravidla schopen mu na tuto aktivitu omezovač vypnout.

Možná proto, aby zbohatlík, který si to koupí, nezabil hned při první jízdě příliš mnoho lidí.
Nebo proto, že motor by to sice dal, ale podvozek a/nebo aerodynamika už ne.