Proč většina lidi používá letní a zimní pneu a málokdo UNIVERZÁLNÍ? A kdy ještě přibudou „jarní“ a „podzimní“ pneu? ☹

Mám pocit,že otázka univerzálnosti pneumatik pro zimní aletní sezonu byla v několika motoristických televizních pořadech vyvrácena přizvanými zástupci výrobců pneumatik,kteří se vyjádřili v tom smyslu,že prodejci prodávající univerzální pneu pouze klamou zákazníky aby zvýšili finanční obrat.Ve zkutečnosti však neexistují a není technicky možné vyrobit pneumatiky které by splnovali požadavky dosud platných norem pro výrobu pneumatik pro letní i zimní provoz současně.Jedině že by tyto normy byly v nečekaně krátké době změněny.

My máme už druhým rokem celoroční pneu a jsme spokojeni. Jsou úplně normální. Jde jen o to,že za letní a zimní víc utratíte a to stát potřebuje. Nemáte je kde skladovat a můsíte jezdit přezouvat. My máme celý rok pokoj a když bude v červnu sněžit,tak nás to nezaskočí :)

Protože univerzální pneu není ideální ani v létě,ani v zimě.Spíše jsou to takové jarní a podzimní.

Kdo nepoznal na vlastní kůži v krizové situaci rozdíl mezi letní a zimní pneumatikou neuvěří. Již mnoho let auto přezouvám. Ne pneumatikách se vzorkem OR 6
( tehdy nazývané také jako univerzální)jsem jezdil v sedmdesátých létech. Tenkrát to stačilo, provoz na silnicích minimální a když se to člověku smýklo, celkem se nic nedělo.

1. Univerzální pneumatiku novela vyhlášky nedovoluje. Takže navíc nebudu jezdit na pneumatikách kterým nevěřím a ještě za to dostanu pokutu.Navíc se hodně pohybuji v horských oblastech a vím jaký je rozdíl mezi zimní a letní pneumatikou.

Takto má vypadat značení pneumatiky která je v zimě povolena.
http://tn.nova­.cz/magazin/au­ta/bezpecnost-a-zakony/na-zimni-silnice-patri-zimni-pneumatiky.html

Takže pneumatika bez vločky je na kluzké vozovce houby platná. Nemá ty potřebné přilnavé vlastnosti.

Napadá mě, že ani v případě univerzálních nemusí být ta úspora tak velká… vždyť ty gumy o to rychleji sjezdíte, ne? Kdežto když máte dvoje, ojezdí se dvakrát pomaleji. Problém může být fakt asi jen v tom skladování… ale my máme celý zimní/letní kola mimo sezonu v garáži a ani o nich nevím, takže to tak strašně moc místa zase zabírat nebude… a když máte dvoje disky, je výměna otázka chvilky a průměrně zdatnej chlap to zvládne doma.
Taky myslím, že univerzálky nejsou nejlepší, není to aniryba anirak. Možná stačí na takový to běžný pojíždění domů-práce-nakoupit, ale třeba do hor na lyžování bych se na nich asi nevydala… Prostě na některých místech – a to bezpečnost je – je asi lepší nešetřit…

Dle mého soudu jsou CELOROČKY ROZUMNÝ KOMPROMIS…

Jezdil jsem na pneumatikách co jsem koupil z novým autem.Pracoval jsem na horách.Na zimní gumy nebylo.Než jsem se vyhrabal ze závějí,mám spálenou spojku.Všecho má své pro a proti.